3月10日，在南昌隆重發布全品牌——“藍焰動力平台”。“藍焰動力平台”集江鈴40年技術積澱，以極淨燃燒技術、靈犀智控技術、盾構級耐久技術三大核心技術，打造節能、強勁、耐用的巔峰標杆動力平台，重新定義新時代輕型柴油引擎邊界。
江鈴集團黨委書記、董事長、江鈴股份董事長邱天高啟動藍焰動力平台。
江鈴股份黨委書記、第一執行副總裁衷俊華，以及許蘭鋒、伍傑紅、劉年生、曾發發、羅誌謙等公司高層領導出席。
江鈴股份黨委副書記、執行副總裁丁文敏主持發布會。他表示，藍焰動力平台是江鈴多年技術積累與創新智慧的結晶，希望通過這一全球領先的動力平台，為用戶帶來更高價值的產品體驗，並引領輕型柴油動力技術邁上新的台階。
在行業和時代的宏大背景下，“藍焰動力平台”的推出同樣意義非凡。“雙碳”戰略轉型期，對動力的需求呈現高效節能與清潔減排並重的特征。同濟大學教授、南昌智能新能源汽車研究院院長樓狄明指出，柴油車在商用車及特殊場景中具有不可替代的優勢，尤其在拉美、非洲、中東等國際市場，中國柴油商用車需求旺盛、優勢顯著。未來，柴油車將通過技術升級、油電共生和多元融合實現持續發展，而江鈴藍焰是這一實踐的典範。
江鈴股份總裁助理、新能源新動力院院長駱旭薇深度解析江鈴藍焰動力平台。
三大核心技術：極淨、智控、耐久
本次江鈴藍焰動力平台發布會上最大的亮點是極淨燃燒技術、靈犀智控技術、盾構級耐久技術三大核心技術。
極淨燃燒技術：通過創新的燃燒係統設計（如X-MIRROR高效清潔燃燒係統、T-CLEAN清潔燃燒室等），實現了燃油的超潔淨高效燃燒。各缸進氣均勻性偏差低於2.4%，使混合更充分，燃燒更徹底，實現高達45.23%的最高熱效率。得益於此，發動機不僅動力更強勁，而且油耗更低、排放更清潔，領先時代達到國7排放水準，大幅降低用戶的使用成本和後處理維護成本。
靈犀智控技術：搭載全新一代數字化智慧控製係統，讓發動機如有“靈犀”般懂你所需。該技術融合博世最新ECU電子控製單元和蓋瑞特第七代智能電控增壓器，並通過數字孿生標定技術融合百萬級路譜數據。其結果是動力輸出更加智能貼合：車輛可根據載重、路況和環境自動調節，起步2秒內扭矩提升30%，高原場景動力提升20%，即使在高海拔或陡坡也能動力澎湃。與此同時，靈犀智控讓油耗優化，並支持遠程OTA升級，為用戶提供兼顧強勁與節能的智慧動力。
盾構級耐久技術：借鑒盾構機般的工程機械耐久理念，從材料到工藝全麵強化發動機壽命。全新藍焰發動機采用HT300高強度灰鑄鐵缸體，擁有200 Bar的超高爆壓承受能力；關鍵部件如曲軸采用42CrMoA高強度合金鋼，抗拉強度達900 MPa，大幅提升了抗疲勞壽命。配合亞微米級缸孔珩磨工藝和智能潤滑管理係統（可根據工況動態調節機油供給量），顯著降低磨損和無效能耗。整機設計B10壽命最長可達100萬公裏。對用戶而言，這意味著發動機耐用省心，長裏程運營成本大大降低。
藍焰動力，創新續寫傳奇
江鈴動力技術積澱深厚，從一代神機江鈴493到輕型柴油機的王者PUMA發動機，再到今天的藍焰動力平台，再次推動傳統燃油動力技術邁入全新發展階段。
藍焰動力平台的研發整合了全球資源，匯集1500餘名中外發動機專家和300多家全球供應商，曆時1086天精心打磨，再次傳承了強、穩、省的基因，打造出產品的卓越性能。藍焰係列柴油發動機可覆蓋136馬力至272馬力的功率輸出和360牛ⷧ‡0牛ⷧš„峰值扭矩，低速1000轉時即可爆發340牛ⷧ䧦‰�鯼Œ起步加速更快、爬坡更有力，整車百公裏節油1.2L。
該平台擁有出色的全域適應能力：百萬級用戶路譜成就智能化軟件適配載貨、越野、城市全場景。據悉，“藍焰”未來還將衍生出雙增壓高性能版、混動版、海外版、M100甲醇燃料版乃至氫燃料版等係列產品。這種跨越柴油、混合動力和清潔燃料的兼容拓展性，在輕型動力領域實屬少見，體現了江鈴對未來動力多元化趨勢的前瞻布局。依托上述核心技術，“藍焰動力平台”在動力性能上實現了全麵飛躍。
客戶價值凸顯，行業意義深遠
對於廣大用戶而言，江鈴“藍焰”所帶來的價值是實實在在的。一方麵，極高的燃燒效率與智能節油技術讓整車油耗顯著下降，據估算按商用車平均行駛裏程計，每年可為用戶節省燃油費用數千元以上；發動機運行更清潔也意味著維護頻次和成本的降低。另一方麵，強勁的動力輸出和靈敏的響應提升了運營效率與駕駛體驗，在確保多拉快跑的同時減少換擋頻率，讓駕駛更輕鬆順暢。此外，超長的耐久壽命令車輛運營更可靠穩定，停工檢修時間和由此帶來的損失降至最低。簡單來說，“藍焰”發動機更省、更穩、更猛，將幫助用戶創造更高價值，使用費用年省8000元。
隨著藍焰平台及首款柴油發動機的正式發布，江鈴汽車在傳統動力升級與新能源布局的雙線戰略上再次邁出堅實一步。這一平台的推出，將進一步提升江鈴產品的市場競爭力，為品牌向上發展提供強勁動力，並助力公司開拓海外市場。這不僅是江鈴的重要戰略布局，更是對行業的一次重要獻禮。